Vous êtes friand de petite reine ? Ce qui est moins sympa c'est quand on se retrouve avec un pneu à plat à chaque sortie...
Plutôt que de mettre rustine sur rustine (ce que l'on a plutôt l'habitude de faire par défaut), je vous invite à voir les choses sous un angle plus large, à adopter une approche globale : l'état de la chambre à air et de son embout, la qualité du pneu et son intégrité et le type de route sur laquelle vous roulez, etc.. Une fois la problématique claire, la solution la plus pérenne et la plus performante se présente de manière évidente. Il ne reste plus qu'à réparer le défaut, à se remettre en selle et profiter du moment !

Les crises sont de parfaites occasions pour régler ce qui ne va pas !
Se retrouver en crise (que ce soit un individu, un groupe ou une entreprise) équivaut à mettre au jour les systèmes de fonctionnement, et en particulier ceux qui sont défectueux, imparfaits ou obsolète. Dès que le crise se manifeste, nous avons une opportunité formidable de voir clairement les systèmes fonctionnels, de pouvoir les analyser et les corriger : nous pouvons donc procéder à un remaniement en profondeur des structures fonctionnels. Attention, profond ne veut pas forcément dire long et pénible si on le fait avec les outils adéquats sur un problématique bien identifiée !
La crise s'est transformée en aubaine ! Le système est stable et durable et vous retrouvez plaisir et motivation.